Was Brno/Tsjechie test belangrijk of....

Brno test: Yamaha op de juiste weg, Melandri's "wakkel" probleem opgelost.....  

Voor de Yamaha, Kawasaki en Ducati fabrieksteams ging het na het Assen event gelijk verder naar het Tsjechische Brno voor een tweedaagse test. Na het wegvallen van het Duitse Lausitzring event (verkocht aan de Dekra) wist Superbike organisator Dorna voor 2018 de terugkeer naar het Tsjechische Masaryk circuit bij Brno te bewerkstelligen.

De laatste race op dit prachtige, vloeiende berg en dal circuit ligt alweer een tijdje terug en dateert uit 2012. Niemand minder dan Marco Melandri won hier toen, op BMW, beide races voor Kawasaki coureur Tom Sykes die twee maal tweede werd.

Assen, “The Cathedral off Speed” 2018 deel 2...

Veel Nederlandse deelnemers komend weekend in “The Cathedral off Speed”…

Nog een paar dagen en dan kunnen de Superbike fans hun hart ophalen tijdens het vierde WK Superbike raceweekend van dit seizoen in Assen. Ook voor ons, hoewel we een aanreis hebben van 470 km is Assen een thuiswedstrijd. Dit seizoen heeft het uiterst snelle 4,5 km lange circuit waarschijnlijk meer te bieden als al de jaren ervoor.

Dit niet alleen doordat het WorldSBK rijdersveld middels een aantal nieuwe regels competitiever is geworden maar ook door de deelname van het grote aantal Nederlandse deelnemers in de diverse klassen!

Voorbeschouwing Motul WorldSBK Aragón/Spanje 2018…

WorldSBK Aragón Spanje 2018: Tijd om het onvoorspelbare te voorspellen…

Het is lang geleden dat we na 4 verreden races drie verschillende winnaars hadden. Komend weekend echter komt het WorldSBK circus terug naar Europa en is het een feit dat we met Marco Melandri (Ducati), Jonathan Rea (Kawasaki) en Chaz Davies (Ducati) drie verschillende winnaars op twee verschillende motormerken hebben.

Kawasaki: Kritiek aan Dorna en FIM...

Ondanks dat drievoudig WorldSBK wereldkampioen Jonathan Rea op het Thaise Chang International Circuit Buriram middels een zege en een vierde plaats de WK leiding van Marco Melandri (Ducati) wist over te nemen neemt de kritiek van Rea, maar vooral van zijn werkgever Kawasaki, op de Dorna en FIM toe.

Aan de andere kant is het echter zo dat in zowel Australië als ook in Thailand het rijdersveld inderdaad schijnbaar dichter bij elkaar is gerukt. Daarmee lijkt het ook dat de overheersing van Kawasaki gebroken is!