Jonathan Rea: Van der Mark erg snel in racetrim...

Donny 25.02.2020.

Met vijf verschillende motormerken in de Top zes na de Phillip Island test begint het erop te lijken dat we een "superspannend" Superbike WK seizoen 2020 tegemoet gaan. 

Slechts één ding schijnt onveranderd te zijn: Jonathan Rea (Kawasaki) blijft de te kloppen man/coureur!

Tijdens de tweede en laatste officiële FIM/Dorna testdag doken na vijfvoudig wereldkampioen Jonathan Rea (Kawasaki) ook Loris Baz (Yamaha) en de wereldkampioen van 2013 Tom Sykes (BMW) onder Bautista's "racetijd", 1:30,573 min.

Al tijdens de morgensessie knalde Rea een 1:30,526 min in het Australische asfalt waarmee hij het veld al aanvoerde.

Kort voor het einde van deze morgensessie wist de Noord Ier zijn eigen tijd nog eens aan te scherpen naar 1:30,448 minuut.

Daarmee was hij al bijna net zo snel als zijn eigen snelste "poletijd" van 2019 waar hij in een tijd van 1:29,413 min de Pole veroverde. 

In gebruikelijke laatste 15 minuten waarin de zg tijdenjacht meestal echt op gang komt wist echter geen van zijn "concurrenten" deze te verbeteren zodat de Champ (ook) deze test op zijn naam schreef.

Achter Rea volgden een opnieuw een uiterst snelle Loris Baz (Ten Kate Yamaha Racing) en routinier Tom Sykes die met de BMW S1000 RR duidelijk een stap naar voren schijnt gemaakt te hebben.


Yamaha nieuweling Toprak Razgatlioglu, de eerste dag nog het snelst, viel deze laatste testdag terug naar P4. 

Opmerkelijk was het optreden van Leon Haslam met de nieuwe Honda CBR1000 RR-R.

De geroutineerde Brit sloot deze test als vijfde af gevolgd door WorldSBK rookie Scott Redding die daarmee de "beste" Ducati coureur werd.  

Achter deze zes noteerde Michael van der Mark (Yamaha) een zevende tijd voor een sterke Michael Rinaldi (Ducati), Eugene Laverty (BMW).

Regerend vicewereldkampioen Alvaro Bautista (Honda) wist zich op het laatste moment nog in de top 10 te rijden!

Bautista was tevens de eerste "piloot" doe meer dan een seconde, 1,005, op de tijd van Rea verloor.

Michael van der Mark was volgens eigen zeggen meer bezig met het vinden van de juiste set-up en welke banden bij welke set-up het beste passen op het bekentelijk "bandenvretende" Phillip Island circuit.

Dat de Nederlander daarbij door de Champ nauwlettend werd gevolgd blijkt wel uit het commentaar van Rea na deze test.

In een gesprek met het Duitse Speedweek stak de heftig verkouden (alweer) Rea niet onder stoelen of banken dat hij Michael van der Mark komend weekend als één van zijn grootste tegenstanders ziet in Australië.

Rea's laatste zege op Phillip Island ligt echter alweer bijna drie jaar terug, 2017.

De afgelopen twee jaar moest hij deze eer aan Ducati, Marco Melandri 2018 en Alvaro Bautista 2019, laten die in Australië alles afruimden.

Doch voor de openingsraces komend weekend geld de vijfvoudig wereldkampioen als de grote favoriet.

<< We hebben deze test diverse dingen uitgeprobeerd maar hebben daarbij geen racesimulatie gereden. >> relativeert Rea.

<< 2019 moest ik mijn bike met aftakelende banden letterlijk op men achterband de bocht indragen. Nu kon ik echter heel normaal de bochten insturen zoals ik dat wou. >>

<< We hebben ons vooral op de laatste sector van het circuit geconcentreerd om daar beter te worden. >>

<< Dat is ons gelukt en ik kom nu beter van bocht 10 naar 11 en kan meer speed meenemen om dan toch optimaal voor de laatste bocht uit te komen. >>

Zijn snelste ronde reed Rea bij ietwat koelere temperaturen doch ook bij de warmere middag temperaturen kwamen Rea en de ZX-10RR goed terecht.

<< Curieuze wijze functioneert de Kawasaki bij hogere temperaturen een tik beter. >>

<< Bij koelere temperaturen heeft iedereen meer grip waardoor een paar andere rijders ook snelle ronden kunnen rijden. >> aldus Rea.

<< Wat we niet mogen vergeten is echter dat we tijdens de middagsessie met heftige tegenwind te doen hadden. Dat veranderd het karakter van een snelle ronde kompleet. >>

<< Pirelli bracht een nieuwe voor en achterband mee waarmee ik momenteel nog het gevoel voor de voorkant mis bij het remmen. >>

<< Dus moeten we vrijdag nog een beetje aan de balans van de bike „vijlen“ om dit gevoel te krijgen. >> zo de Champ.

Wat of wie verwacht je als grootste tegenstander komend weekend?

<< Van der Mark (Yamaha) maakte een erg sterke indruk als ik me zijn tijden in racetrim zie. >>

<< Die moet ik nauwlettend in de gaten houden. >> peinst Rea.

 

<< Maar ik ken natuurlijk niet de testwijze van de anderen. Een deel verbranden steeds hun banden om snelle tijden te rijden. >>

<< Bij anderen, zoals van der Mark, zie je dat ze tijdens zo'n test al voor de race werken. >>

Alvaro Bautista, 2019 hier alle drie races gewonnen, schijnt zijn draai nog niet echt te hebben gevonden, waar en hoe zie jij Bautista?

Ik bedoel dat een aantal experts denken dat hij veel sneller en beter is dan hij tot dusver heeft laat zien?

<< Dat de nieuwe Honda CBR over veel potentieel vervoegd blijkt wel uit Alvaro’s topspeed van 318 km/u en Haslam’s vijfde tijd tijdens deze test. >>

Terwijl Haslam tijdens de vier sessie de plaatsen 6, 5, 6 en 3 bezette strandde de Spanjaard op P10 met de plaatsten 10, 15, 10 en 17. In hun snelste ronden bedroeg het verschil 0,571 sec in het voordeel van Haslam.

Rea is dan ook niet van plan zich in de war te laten brengen door Bautista’s rondetijden.

<< Niemand weet hoe erg en waarom Alvaro werkelijk struikelt om het voorzichtig te zeggen. >>

<< Het moge duidelijk zijn dat deze nieuwe Honda een bike op hoog niveau is met veel MotoGP techniek en de ondersteuning geniet van HRC. >>

<< Eerlijk gezegd voelt Alvaro's testresultaat wat zeldzaam aan, zeker als je bedenkt wat hij wat hij vorig jaar de eerste elf races afleverde. >> 

Bautista, toen voor het Ducati fabrieksteam onderweg, begon zijn WorldSBK rookie carrière met 3 zeges op rij in Australië en dat steeds met een abnormaal grote voorsprong.

Waarbij gezegd moet worden dat Phillip Island de Spanjaards absolute lievelingscircuit is.

<< Het is zielig iemand van zijn formaat zo te zien struikelen. >> meent Rea. << Duidelijk is echter ook dat het niet aan de Honda ligt. >>

<< Dat zie je aan Haslam's prestaties. Ikzeg maar zo, er laat zich altijd een weg vinden met een bike snel te zijn. >>

<< Alvaro is echter ook clever. 2019 liet hij tijdens de wintertests ook niet het achterste van zijn tong laten zien totdat hij op Phillip Island genadeloos toesloeg. >>

<< Wie weet houdt hij zijn kaarten werkelijk nog bedekt tot vrijdag als het er echt om gaat. >>

Een “medewerker” van het Yamaha fabrieksteam deelde mee: << Bautista reed dinsdag vijf ronden achter Toprak (Razgatlioglu) met twee motorlengten verschil. >>

<<Zo te zien kon hij Toprak tamelijk gemakkelijk volgen en zag er daarbij erg goed uit op de Honda. >>

<< Als je dan bedenkt dat Toprak deze test één van de snelsten was! >>

We gaan het zien en beleven komend weekend....

Foto credit: Kawasaki, Honda en DONNYFOTO.com...