WorldSBK 2021: Nieuw circuit begroet het WorldSBK…

Donny 03.08.2021 - 21.30

Komend weekend, 06 t/m 08 augustus, maakt het Tsjechische Autodrome Most zich op voor het eerste WorldSBK event ooit op dit circuit.

Het in 1983 opgerichte circuit, onder de rook van steenkolenstad Most in het noordwesten van Tsjechië, zou wel eens een sleutelrol kunnen gaan spelen in het FIM Motul World Superbike kampioenschap 2021.

En hoewel het pendel opnieuw richting Rea zwenkt zou Most ook wel een schouwspel kunnen worden van zinderende races mede doordat Most voor bijna alle rijders een totaal nieuw circuit is!

Kawasaki: Het Assen weekend 2021 omvatte flink wat verrassingen vooral door het feit dat zesvoudig wereldkampioen

Jonathan Rea (Kawasaki) een 37 punten achterstand om wist te buigen in een voorsprong van ook precies 37 punten.

Daarbij werd de Champ flink geholpen door de Amerikaan Garrett Gerloff die zijn Yamaha merkgenoot en titelkandidaat Toprak Razgatlioglu in de tweede race letterlijk “afschoot” waardoor de Turk geen punten scoorde!

Na Rea’s eerste hattrick in 2021 en vijf Tissot Superpole overwinningen op rij komt de Noord Ier logischerwijze vol zelfvertrouwen en in een blakende vorm naar Tsjechië.

We mogen er van uitgaan dat Rea er alles aan zal doen zijn zegereeks in Most voort te zetten om nog meer records te breken.

Tot dusver wist Champ Rea al eens op vier nieuwe circuits te winnen: Chang International Circuit (Thailand) , Sepang International Circuit (Maleisië, Circuito San Juan Villicum (Argentinië) en het Circuit de Barcelona (Spanje).

Ook Rea`s Kawasaki “teambuddy" Alex Lowes komt vol goede moed en positief gestemd naar Most, de Brit verlengde immerd afgelopen week zijn contract met de “Groenen” tot eind 2022.

Wie weet kan de snelle, maar jammer genoeg niet al te "zadelvaste" Brit zich nu beter concentreren op zijn eigenlijke tak: Zorgen dat hij minstens vicewereldkampioen wordt!


Yamaha:Toprak Razgatlioglu wil zo snel mogelijk het Assen debacle achter zich laten om in Most er alles aan te doen om zijn titelaspiraties nieuw leven in te blazen en in ieder geval in stand te houden.

Net als Rea komt ook de Turk goed terecht op circuits die hij niet kent wat hij al in Argentinië in 2018 liet zien middels een podiumplaats en zijn twee overwinningen het afgelopen seizoen 2020 in het Portugese Estoril.

Met dusver 11 podiums en één DNF (did not finish) en met 37 punten achterstand op Champ Rea staat de sympathieke Turk ongewild behoorlijk onder druk wat betekend: Werk aan de winkel voor de altijd spectaculair rijdende Razgatlioglu.  

Ook Toprak’s Yamaha teammaatje komt na zijn eerste carrièrepodium (Assen race 2) vol gemotiveerd naar Tsjechië om aan te knopen aan deze podiumplaats.

Most zou de Italiaanse rookie, als nieuw en neutraal circuit, eens een goede mogelijkheid kunnen bieden om zijn sterke prestaties van de laatste tijd voort te zetten.



Ducati: Scott Redding en zijn teamgenoot Michael Rinaldi schijnen terug aan het front te zijn: In alle 3 races finishte een Ducati Panigale V4 R als tweede.

Redding finishte zowel in race 1 als ook race 2 als tweede terwijl Rinaldi in de Tissot Superpole Race, nadat Razgatlioglu en Locatelli werden teruggezet wegens het overschrijden van de Tracklimit.

Rinaldi en Redding hebben een kleine voorsprong op hun collega’s daar beide deel namen, met een normale Panigale V4 S, aan een “circuitdag” op het Most circuit.

Dit om volgens Ducati opdat de rijders een indruk, (en een voorsprong op de concurrentie) van de lay-out van Most zouden te krijgen.

Mochten de Ducatisti’s erin slagen de Panigale V4 R in de juiste performance te presenteren mag men verwachten dat de Bologna motoren voorin “meedraaien”.

Bij Ducati telt actueel maar één ding: De aansluiting terug vinden om de titelstrijd!

BMW: Met veel ups en downs en waarschijnlijk de gedachte in het achterhoofd van wat het had kunnen worden in Assen nam het BMW Motorrad WorldSBK Team afscheid van de Drentse circuit. 

Tom Sykes finishte zowel in de eerste als ook in de Tissot Superpole race als zevende om na een onschuldige crash 15e te worden in de tweede race.

Michael van der Mark schitterde middels een vierde plaats in de eerste race doch de Nederlander nam na een harde klapper (Highsider) afscheid van de Tissot Superpole race.

In de tweede race reed MvdM een magistrale race om, hoewel hij eigenlijk meer verdiend had, uiteindelijk zesde te worden.  

Van der Mark en Sykes komen in topvorm naar Most, een circuit waar beide BMW "piloten" tot dusver nog niet hebben gereden.

Doch het snelle en bochtige karakter van Most wat schijnbaar wat op Assen lijkt, zou wel eens goed bij het karakter van de BMW M 1000 RR kunnen passen.

Honda: Alvaro Bautista (Team HRC) boekte in Assen als vierde na de tweede race zijn beste seizoenresultaat van 2021 en hoopt zijn Assen “schwung” mee te kunnen nemen naar Tsjechië.

Ondanks crashes in de eerste twee races was de snelle Spanjaard in de tweede race bijna goed op dreef en bij vlagen bijna een halve seconde per ronde sneller als zijn ex teamgenoot Chaz Davies (Ducati) die vierde werd.

Bautista’s Honda teamgenoot Leon Haslam kende met slechts één achtste plaats opnieuw een heel bescheiden weekend.

Het wordt dan ook de hoogste tijd voor de geroutineerde Brit zich te verbeteren wil hij zijn job bij Team HRC behouden!
 
Privérijders/teams en WorldSBK rookie‘s:

De Amerikaan Garrett Gerloff (GRT Yamaha blijft qua privérijders aan de top in deze competitie en voert als WK zesde dit kampioenschap aan.

De “jonge wilde” zou ook in Most weleens tot één van de sleutelfiguren kunnen behoren.
Gerloff bewees in het verledenal vaker dat hij sterk is op circuits die hij, en nu dus ook zijn tegenstanders, niet kent. (Podiums in Barcelona en Estoril in 2020).

Hopelijk denkt dezelfde Gerloff in Tsjechië wat beter na als het na de start richting eerst bocht gaat als dat hij dat in Assen deed.

Remember: Middels een uiterst domme actie stuurde Gerloff direct na de start van de tweede race Yamaha's absolute nummer 1 en dus zijn eigen merkgenoot Razgatlioglu middels een domme actie al crashend de grindbak in!  

Axel Bassani (Ducati) valt misschien niet echt op doch de jonge Italiaan scoorde in Assen wederom 3 mooie top tien resultaten en komt met 60 WK punten als WK twaalfde naar Most.

Net als Redding en Rinaldi kon ook Bassani wel eens profiteren van het feit dat Most nieuw is in de WorldSBK kalender: Ook hij nam deel aan de track dag op Motodrome Most!

Ex MotoGP coureur en Moto 2 wereldkampioen Tito Rabat (Ducati) gaat in Most opnieuw proberen verdere vooruitgang te boeken om eindelik top 10 te resultaten te behalen!

WorldSBK rookie Kohta Nozane (GRT Yamaha) is actueel WK 16e plaats en Isaac Viñales (ORELAC Kawasaki) met een 11e en 14e plaats opschoof naar de 17e plaats in het WK.

De Belg Loris Cresson (Pedercini Kawasaki) veroverde in Assen als 13e, geholpen door de vele uitvallers, tijdens de eerste race in Assen zijn eerste 3 WK punten überhaupt in dit seizoen.

Housekeeping: Een frisse teint van deelnemers...

Net als in Assen is zijn de Ier Eugene Laverty en het RC Squadra Corse team (BMW) er ook in Most niet bij.

Het team is zogenaamd nog druk bezig met een interne herstructurering!

Eerlijk gezegd geloof ik dat zolang de letters RC (Roberto Colombo) met dit team verbonden blijft er weinig hoop is dat dit team ooit een succes zal worden!

De Fransman Lucas Mahias (Puccetti Kawasaki) is er tijdens de Motodrome Most premiere niet bij.

Mahias crashte al in de eerste race in Assen waarbij hij een vervelende handblessure (gebroken schippersbotje) opliep waaraan hij inmiddels in Frankrijk is geopereerd. 

Opmerkelijk: Mahias Kawasaki Puccetti Racing team heeft geen vervanger aangewezen voor het Most evenement!

De Duitser Jonas Folger (Bonovo BMW) zal tot donderdag moeten wachten om al dan niet fit te worden verklaard na zijn harde crash tijdens de eerste Assen race van zaterdag.

De in Assen wegens een herstructurering niet aanwezige Fransman Christophe Ponsson, is er in Tsjechië weer bij doch zonder de ondersteuning van SBK legenden Patricia en Francis Batta (Alstare) die zich om gezondheidsredenen van Francis terug moesten trekken.

Het team “opereert” nu weer als het Gil Motor Sport – Yamaha).

Ondanks dat Eugene Laverty en Lucas Mahias niet van de partei zijn zullen we in Tsjechië maar liefst drie nieuwe (en bekende) gezichten in actie gaan zien.

De bekendste daarvan is waarschijnlijk Red Bull Rookies Champion 2013 en ex-Moto3™ rijder Karel Hanika en IDM Meister (Supersport 2014 en Superbike 2016) Marvin Fritz.

De Tsjech en de Duitser komen in Most voor het Oostenrijkse Yamaha Austria Racing Team (YART) van teammanager Mandy Kainz in actie, een succesvol Endurance team.

Naast Garrett Gerloff debuteert een tweede Amerikaan op het Autodrome vam Most: De tot dusver nog onbekende en pas 22 jarige Jason Uribe krijgt bij Pedercini Kawasaki de kans om te laten zien wat hij kan met een "Big Bike"...

WK Stand Top 10 na Assen:

1. Jonathan Rea          GBR  Kawasaki  243
2. Toprak Razgatlioglu   TUR  Yamaha    206
3. Scott Redding         GBR  Ducati    162
4. Alex Lowes            GBR  Kawasaki  127
5. Michael Rinaldi       ITA  Ducati    111
6. Garrett Gerloff       USA  Yamaha    105
7. Michael van der Mark  NED  BMW       104
8. Tom Sykes             GBR  BMW       102
9. Chaz Davies           GBR  Ducati     85
10.Andrea Locatelli      ITA  Yamaha     84

Pictures by donnyfoto.com