Staat het Superbike WK voor een generatiewissel?
Donny 24.06.2021 - 19:24
Negen van de 22 Superbike coureurs die twee weken geleden aan het Misano weekend deelnamen zijn 30 jaar, over de 30 of ouder als 34 jaar.
In het Italiaanse Misano moest zesvoudig wereldkampioen Jonathan Rea voor het eerst ervaren dat de jongere generatie de overhand begint te krijgen en hem voor het eerst sinds 6 jaar in alle 3 de races het nakijken gaven!
Dat de meeste coureurs in dit prachtige wereldkampioenschap de 30 al gepasseerd zijn is (was?) dan ook eigenlijk heel normaal, om niet te zeggen traditie.
Of dat nu Troy Bayliss (2002, 2006 en 2008), Carlos Checa (2011), Max Biaggi (2010/12), Sylvain Guintoli (2014) en niet te vergeten Jonathan Rea (sinds 2015) betreft, de afgelopen 12 jaar kwamen de meeste kampioenen uit deze leeftijdgroep.
Het “oudste podium” wat coureurs betreft stamt uit 2010 toen in Misano na de eerste race het podium “gevuld” was met Max Biaggi, Carlos Checa en Troy Corser die een gemiddelde leeftijd bij 38 jaar en 5 maanden op de schaal brachten!
Dit fenomeen zullen we, wat ik persoonlijk best wel jammer vind, waarschijnlijk nooit meer gaan meemaken in het WorldSBK.
Actueel heeft Honda met Leon Haslam (38) en Alvaro Bautista (36) de “oudste coureurs” in dienst.
BMW heeft met de Brit Tom Sykes en de Ier Eugene Laverty van het RC Squadra Corse BMW privéteam, beiden 35, ook nog twee rijders van wat oudere semesters onder contract.
De 27 jarige Duitser Jonas Folger (Bonovo Action by MGM) en de Nederlander Michael van der Mark met zijn 28 jaar zijn zo te zeggen de “Youngstars” bij BMW.
Kawasaki bevind zich met Jonathan Rea (34) en Alex Lowes (30) wat leeftijd betreft in het “middenveld” terwijl de fabrieksteams Ducati en Yamaha duidelijk op jonge rijders hebben gezet.
Nog meer als in 2020 weet de jongere generatie zich dit seizoen op te maken om om op het podium te rijden, de gemiddelde leeftijd op het podium zonk in 2020 net onder de 30 jaar.
Het jongste podium dit seizoen, 28 jaar en 2 maanden, hadden we met Rinaldi, Razgatlioglu en Rea in Misano terwijl het “oudste” podium met Redding, Rea en Lowes na race 2 in Aragón een gemiddelde leeftijd van 31 jaar en 1 maand bedroeg!
Ook al stond recordkampioen Jonathan Rea dit seizoen als enige deelnemer na elke race op het podium zo is de Champ ook de eerste die de op handen zijnde generatiewisseling te voelen krijgt.
Mocht Rea zich op dit niveau kunnen handhaven zal hij waarschijnlijk niet meer zoals in het verleden met vertrouwde coureurs als een Chaz Davies (Ducati) of Tom Sykes op het podium staan.
In de toekomst zal de Champ veel vaker samen met “piloten” als bijvoorbeeld Yamaha topper Toprak Razgatlioglu (24) of Ducati ster Michael Rinaldi (25) op het podium “klimmen”.
<< Ik vind dat goed. << aldus zesvoudig Kawasaki wereldkampioen Jonathan Rea in een gesprek met het Duitse Speedweek. >>
<< Er zijn best wel wat oudere coureurs in het WorldSBK paddock onderweg alleen door hun ervaring. >>
<< Er zijn in actueel bijvoorbeeld in het Supersport 600 WK als ook in het Supersport 300 WK veel getalenteerde jonge rijders onderweg die een kans verdienen om te promoveren. >>
<< Bij mij maakt bijvoorbeeld Manuel Gonzalez (Yamaha) erg veel indruk en ik ben ervan overtuigd dat hij veel talent heeft en een plaats verdient in dit kampioenschap. >>
<< Zou ik teammanager zijn en een team moeten samenstellen zou ik eerst naar de speed van een rijder kijken, de ervaring komt daarna al snel en vanzelf. >> aldus Rea.
<< Actueel is te zien dat vooral Razgatlioglu en Rinaldi, beide rond de 25, jong, snel en erg getalenteerd zijn en zo te zeggen al de volgende generatie zijn. >>
<< En in één ademtocht met die twee moet je GRT Yamaha coureur Garrett Gerlof (25) en de 22 jarige Axel Bassani (Ducati) ) ook noemen. >>
Terwijl de Amerikaan in 2020 drie podia veroverde wist de Italiaan als jongste deelnemer tijdens het Misano weekend voor twee weken met drie top-7 resultaten te verrassen!
Vreemd, nu ik dit hier zo zit te schrijven krijg ik een soort van krop in men keel, weemoed misschien?
Tenslotte hebben Evelyn en ik het grootste deel van deze “ouwe rijders” jarenlang vervolgt en de gedachte dat deze tijd wel eens snel voorbij zou kunnen zijn voelt best wel raar aan!
Maar al te graag kijken we terug op die tijden dat mannen zoals een Chili, Fogarty, Edwards, Bayliss en noem maar op in het paddock rondliepen en voor ons altijd "aanspreekbaar" waren!
Dat is nu allemaal een beetje anders en het zal wel bij deze tijd horen, maar of het beter is?
Zoals altijd, ook dit gaan we zien, beleven en meemaken…
Hieronder een lijst met de geboortedatums van alle actuele WorldSBK coureurs…
Naam Motormerk Geboorteplaats Geboortedatum
Leon Haslam Honda Derby – Engeland 31.05.1983
Alvaro Bautista Honda Talavera de la Reina - Spanje 21.11.1984 '
Tom Sykes BMW Huddersfield – Engeland 19.08.1985
Eugene Laverty BMW Toomebridge – Noord Ierland 03.06.1986
Jonathan Rea Kawasaki Ballymena/Noord Ierland 02.02.1987
Chaz Davies Ducati Knighton – Wales 10.02.1987
Lucas Mahias Kawasaki Mont de Marsan – Frankrijk 14.04.1989
Tito Rabat Ducati Barcelona – Spanje 25.05.1989
Alex Lowes Kawasaki Lincoln 14.09.1990
Leandro Mercado Honda Cordoba – Argentinië 15.02.1992
Michael van der Mark BMW Gouda – Nederland 26.10.1992
Scott Redding Ducati Gloucester – Engeland 04.01.1993
Jonas Folger BMW Oberbergkirchen – Duitsland 13.08.1993
Isaac Vinales Kawasaki Llasá – Spanje 06.11.1993
Garrett Gerloff Yamaha Spring – Texas – USA 01.08.1995
Kotha Nozane Yamaha Chiba – Japan 29.10.1995
Christophe Ponsson Yamaha Lyon – Frankrijk 12.12.1995
Michael Ruben Rinaldi Ducati Rimini – Italië 21.12.1995
Toprak Razgatlioglu Yamaha Sakarya – Turkije 16.10.1996
Andrea Locatelli Yamaha Alzano Lombardo 16.10.1996
Loris Cresson Kawasaki Braine L'Alleud – België 14.08.1998
Samuele Cavalieri Kawasaki Bologna – Italië 07.06.1997
Axel Bassani Ducati Feltre – Italië 04.07.1999
Foto credit: Kawasaki-WorldSBK-donnyfoto.com
1 | T. RAZGATLIOGLU | BMW | 527 | |
2 | N. BULEGA | Ducati | 484 | |
3 | A. BAUTISTA | Ducati | 357 | |
4 | A. LOWES | Kawasaki | 316 | |
5 | D. PETRUCCI | Ducati | 307 | |
6 | M. van der MARK | BMW | 245 | |
7 | A. LOCATELLI | Yamaha | 232 | |
8 | A. IANNONE | Ducati | 231 | |
9 | G. GERLOFF | BMW | 176 | |
10 | R. GARDNER | Yamaha | 140 | |
11 | X. VIERGE | Honda | 137 | |
12 | I. LECUONA | Honda | 134 | |
13 | J. REA | Yamaha | 127 | |
14 | A.BASSANI | Kawasaki | 108 | |
15 | S. REDDING | BMW | 107 | |
16 | D. AEGERTER | Yamaha | 91 | |
17 | M. RINALDI | Ducati | 78 | |
18 | S. LOWES | Ducati | 53 | |
19 | N. SPINELLI | Ducati | 25 | |
20 | T. RABAT | Kawasaki | 22 | |
21 | B. RAY | Yamaha | 14 | |
22 | A. DELBIANCO | Yamaha | 10 | |
23 | T. MACKENZIE | Honda | 7 | |
24 | P. OETTL | Yamaha | 5 | |
25 | M. PIRRO | Ducati | 3 | |
26 | M. REITERBERGER | BMW | 3 | |
27 | I. LOPES | Honda | 2 | |
28 | T. NAGASHIIMA | Honda | 1 | |
29 | A. NORRODIN | Honda | 0 |
23-02-2024 - Phillip Island-Australia
30-03-2024 - Portimão-Portugal
13-04-2024 - Assen-The Netherlands
04-05-2024 - Cremona-Italy
18-05-2024 - Most-Czech Republik
15-06-2024 - Misano-Italy
13-07-2024 - Donington-England
27-07-2024 - Balaton-Hungary
07-09-2024 - Magny Cours-France
28-09-2024 - Aragón-Spain
12-10-2024 - Estoril-Portugal
17-10-2024 - Jerez-Spain