Wie, wat, waar 2021 Update...

Wie, wat, waar 2021 Update 3: Voor een viertal rijders geen plaats meer…

Donny 13.11.2020 - 20:30

2020 zagen we 21 zogenaamde „fiksstarters“ tijdens de Europese wedstrijden, in het totaal wisten middels diverse Wildcards inzetten 29 verschillende coureurs WK punten te veroveren.

Van deze 21 permanente coureurs staan actueel bijna de helft voor het niets.

Alleen bij de fabrieksteams is alles geregeld, bij de privéteams/rijders zijn tot dusver slechts drie coureurs zeker van een zitje.

2021 gaan we, wel of niet verrassend, een paar nieuwe, en ook andere gezichten in het WorldSBK in actie zien. 

De bekendste van deze vier nieuwelingen zijn waarschijnlijk FIM Supersport 600 wereldkampioen Andrea Locatelli en de vicewereldkampioen uit diezelfde klasse Lucas Mahias.

De Italiaan neemt 2021 de plaats in van Michael van der Mark in het Pata Yamaha WorldSBK Official Team terwijl Lucas Mahias het zitje van de Spanjaard Xavi Fores bij Puccetti Kawasaki gaat innemen.

Samen met WK achtste Isaac Vinales (Orelac Kawasaki) komen er drie rijders "overwaaien" uit het Supersport WK naar Superbike WK 2021.

Naast deze drie "Supersporters" komt 2021 ook de Japans Superbike kampioen van 2020 Kohta Nozane, op aandrang van Yamaha Japan, naar Europa om de box naast de Amerikaan Garrett Gerloff in het GRT Yamaha Junior Team in te nemen. 

Nozane neemt de plaats in van Federico Caricasulo die zo te zeggen "terug gedegradeerd" is naar het WorldSSP 600 om voor het Franse GMT 94 Yamaha team 2021 de wereldtitel te veroveren.

Van de 21 „fiksstarters“ van het afgelopen seizoen 2020 zitten actueel elf coureurs in de wachtkamer om niet te zeggen tot dusver zonder job voor 2021.

In deze kleine statistiek laten we die coureurs die als invallers of per Wildcard al eens hebben deelgenomen even buiten beschouwing en richten ons op de permanente rijders van 2020. 

 De meest prominente "werkloze" rijder is zonder twijfel WK derde Chaz Davies. De Welshman verloor zijn plaats in het Ducati-fabrieksteam aan de negen jaar jongere Michael Ruben Rinaldi. 

Doch bij Ducati schijnt men, vooral na Davies sterke optreden tijdens de seizoenafsluiter in het Portugese Estoril niet helemaal zeker wat deze beslissing betreft.

De Ducati staf is actueel erg bemoeid is de drievoudig vicewereldkampioen bij het Team GoEleven onder te brengen, dat team waar de jonge Rinaldi afgelopen seizoen voor reed!

Naast team GoEleven zijn ook Barni Racing (Ducati), Ten Kate Yamaha en een mogelijk nieuw BMW satellietteam in de snelle man uit Wales geïnteresseerd. 

Een andere snelle rijder die voor 2021 nog geen zitje is Loris Baz.

De Fransman beëindigde zijn tweede seizoen bij het Nederlandse team als WK achtste, pakte vier podiumplaatsen. Baz benadrukte het hele seizoen door dat hij graag met Ten Kate Racing Yamaha verder wil.

 

Doch bij ten Kate Racing is schijnbaar, in tegenstelling tot het WorldSSP WK team, het budget voor 2021 nog niet afgezekerd. 

Mocht ten Kate Racing voor 2021 het budget passend krijgen staat Baz, ondanks al zijn crashes (?) schijnbaar bovenaan het verlanglijstje van ten Kate Racing!

Hoewel ook een Chaz Davies interessant zou kunnen zijn doch aan de "Welchman" hangt een heel ander prijskaartje waarschijnlijk.

Terwijl Baz op een "teken van leven" van ten Kate Racing wacht is hij tevens in gesprek met Barni Racing (Ducati).

Doch of Barni Racing teamchef Marco Barnabó echt zo geïnteresseerd is in "crashpiloot" Baz , die echt veel schades rijd in een seizoen, is maar de vraag! 

Voor Barni racing zou de in de MotoGP (Ducati) "afgeschoven" Tito Rabat wel eens, financieel gezien dan, de betere oplossing zijn daar de Spaanse Moto2 wereldkampioen van 2014 schijnbaar over een grote "bruidschat" beschikt!

WorldSBK "terugkeerder" Xavi Fores (Puccetti Kawasaki) beleefde 2020, WK 13e, een bijna desastreus seizoen en de Spanjaard kondigde al vroeg in het seizoen aan aan dat hij zich vooreerst terugtrekt uit het WK Superbikes.

Fores tekende onlangs een contract bij een Brits BMW team waar hij de teamgenoot gaat worden van de snelle Brit Peter Hickman in het Britse Superbike kampioenschap.

Eugene Laverty heeft al jarenlang niet echt een gelukkig handje wat zijn teamkeuze betreft.

Na slecht één jaar BMW Motorrad WorldSBK moet de Ier zich een nieuwe job voor 2021 zoeken en plaats maken voor Michael van der Mark die 2021 de nieuwe teamgenoot wordt van Tom Sykes.

Mede door Laverty's toch wel wat magere prestaties sinds zijn terugkeer uit de MotoGP in het WorldSBK wordt dit geen gemakkelijke opgave voor "Gentleman
Laverty".


De geruchten ten volge wil Global Service Solutions, sponsorde in het verleden Team Pedercini Kawasaki, 2021 samen met hulp van BMW een eigen team gronden met de ervaren Laverty als coureur. 

Bedenkelijk: Deze sponsor kondigde voor 2020 al eens grote plannen als hoofdsponsor van Team Pedercini Kawasaki en het MV Agusta Reparto Corse team aan.

Doch kort voor het seizoenbegin kreeg het deze sponsor aanzienlijke problemen met de Italiaanse belastingdienst en werden alle plannen van vandaag op morgen overboord gegooid.

 

À propos nieuw: Volgens het Duitse Speedweek zal het huidige IDM kampioensteam Bonovo actie van MGM (Yamaha) één dezer dagen een contract voor 2021 ondertekenen als BMW satellietteam. 

De 27 jarige ex MotoGP rijder en tegerend IDM (Internationaal Duits Kampioenschap) kampioen Jonas Folger zal voor het puur duitse team een nieuwe BMW M1000RR gaan bemannen.

Komt deze deal tot stand is dit de eerste keer in de geschiedenis van het Superbike wereldkampioenschap, sinds 1988, dat een Duitse rijder in een Duits team en op een Duitse motorfiets aan het Superbike WK deelneemt! 

Komen we bij de "lappenmand" van 2020 en beginnen met de inPortimao/Portugal hard gecrashte en daarbij ernstig geblesseerd geraakte Sandro Cortese.

Cortese is volop bezig met zijn "rehaprogramma" en melde deze week dat het bergop gaat en hij voor het eerst sinds lange tijd "pijnvrij" is.

Hoewel de Duitser behoorlijk twijfelde wat de voortzetting van zijn carrière betreft besloot hij onlangs om 2021, mits hij goed (top 6) materiaal kan krijgen, toch weer te gaan racen.

Team Pedercini (Outdo Kawasaki TPR) gaven het hele seizoen door te kennen graag met Cortese verder te gaan en hebben daarnaast aangekondigd 2021 twee bikes te willen inzetten.

Dit gerucht, en poging, is echter niet echt nieuw bij Team Pedercini!

Voor 2021 heeft teambaas Lucio Pedercini Loris Cresson aan boord gehaald, waarschijnlijk ook omdat de Belg een grote bruidschat mee schijnt te nemen.

Waarmee één van de twee Kawasaki's dus als "bezet" gelt, de tweede voor Sandro Cortese misschien?

Net als Cortese kende ook Leon Camier een 2020 seizoen met erg veel blessureleed.

Doch integenstelling tot de Duitser heeft de Brit bijna geen vooruitgang kunnen boeken wat zijn geladeerde schouder betreft.

In het "normale leven" heeft Camier geen problemen met deze akelig blessure doch om op top niveau een Superbike te berijden is dat niet genoeg.

Zelfs een extra/nieuwe operatie is niet uitgesloten!

De Fransman Sylvain Barrier zal naar alle waarschijnlijkheid zijn job bij het Team Brixx Ducati behouden. 

Wat de beide Zuid Afrikanen Leandro "Tati" Mercado (Motocorsa Ducati) en Maximilian Scheib (Orelac Kawasaki) betreft ziet het er niet echt goed uit.

Zowel de Argentijn (Mercado) als ook de Chileen Scheib) hebben wat "zitjes" betreft voor 2021 eigenlijk geen kans!

Bij Team HRC (Honda Racing Corporation) blijft alles bij het oude en blijven zowel  de Spanjaard Alvaro Bautista en de Britse routinier Leon Haslam gewoon aan boord. 

Doch bij het Mie Honda team van Midori Moriwaki presteerde de Japanner Takumi Takahashi afgelopen seizoen beduidend onder de verwachtingen en of de Japanner 2021 nog een nieuwe kans krijgt is helemaal open.

Voordeel van de Japanner: Het team bedrijft tijdens het seizoen veel testwerk voor het Team HRC en de kleine Japanner schijnt daarbij een belangrijke rol te vervullen. 

 

Overigens is Midori Moriwake van plan 2021 met twee Honda's uit te rukken. Wie deze twww CBR1000RR-R's zouden kunnen gaan bemannen is actueel nog helemaal open. 

Mocht dit project slagen is de Spanjaard Jordi Torres één van de favorieten van de Japanse team "baasin"!

We gaan het zien en beleven en blijven het volgen....

 

 

Het "rijdersveld" 2021 ziet er actueel zo uit:

Kawasaki Racing Team WorldSBK:       Jonathan Rea          GBR
                                     Alex Lowes            GBR

ARUBA.IT Racing - Ducati:            Scott Redding         GBR
                                     Michael Rinaldi       ITA

PATA YAMAHA WorldSBK Official Team:  Toprak Razgatlioglu   TUR
                                     Andrea Locatelli      ITA

Team HRC:                            Alvaro Bautista       ESP
                                     Leon Haslam           GBR

BMW Motorrad WorldSBK Team:          Tom Sykes             GBR
                                     Michael van der Mark  NED

GRT Yamaha WorldSBK Junior Team:     Garrett Gerloff       USA
                                     Kohta Nozane          JAP

Team GOELEVEN Ducati:                Chaz Davies?          GBR
                                     Tito Rabat?           ESP

Barni Racing Team Ducati:            Loris Baz?            FRA
                                     Tito Rabat?           ESP         

Kawasaki Puccetti Racing:            Lucas Mahias          FRA

ORELAC Racing VerdNatura Kawasaki:   Isaac Vinales         ESP   

OUTDO Kawasaki TPR:                  Sandro Cortese?       GER
                                     Loris Cresson?        BEL

MIE Racing HONDA Team:               Takumi Takahashi?     JAP
                                     Eric Granado?         BRA
                                     Jordi Torres?         ESP

Motocorsa Racing (Ducati)            Axel Bassani?         ITA

Brixx-Performance (Ducati)           Sylvain Barrier?      FRA

Open teams:

Bonovo actie van MGM (BMW)           Jonas Folger          GER
Global Service Solutions (BMW)       Eugene Laverty?       IRL
Ten Kate Racing Yamaha:              Loris Baz?            FRA

Foto credit: WorldSBK-Kawasaki, Ducati, Yamaha, Honda, BMW en DONNYFOTO.com