Scott Redding ging op risico en zei nee tegen BMW....
Donny 17.04.2020
Dat het allemaal goed functioneert tussen Ducati en Scott Redding heeft Ducati met name te danken aan het feit dat de Britse Superbike Champion van 2019 een ander goed aanbod voor het WK Superbikes met enig risico afwees.
Redding doet in verschillende opzichten denken aan de legendarische Carl Fogarty: Redding heeft geen boodschap aan “politieke correctheid”, is uiterst gepolariseerd en draagt het hart op de tong.
Voor het Ducati fabrieksteam gold Bautista als de rijder die de titel terug naar het Italiaanse Bologna zou halen. Redding was voor het WK team geen thema bij Ducati.
Dit veranderde echter slagaardig toen Alvaro Bautista halfweg 2019 bekend maakte 2020 over te willen stappen naar Honda. Op dat moment was Redding hard op weg was de zo hooggedoteerde British Superbike titel met Ducati te veroveren.
Al ver voor het behalen van de BSB titel konden zich veel SBK insiders en fans zich best al aanvrienden met de gedachte het "entertainer talent" Redding als nieuwe publiekslieveling in het Superbike WK in actie te gaan zien.
Velen van ons missen types als een Fogarty, Chili, Bayliss en een Haga. Deze types bezorgden hun fans het volle show programma op en buiten het circuit.
Daar kunnen de huidige "acteurs" alleen maar jaloers op terug kijken en er over na blijven denken waarom ze zelf nooit zo populair zullen worden als deze types!
Dus kunnen we van geluk spreken met de verrijking van een type als Redding die de dingen bij naam noemten en zich niet alles door zijn team press officer laat "voorkauwen" zoals de meeste huidige generatie zo te zeggen "warmdouchers".
Tijdens zijn "racedebuut" in het Australische Phillip Island overtuigde de 27 jarige Brit niet alleen middels zvlotte slogans en een “punkkapsel”, maar ook met snelle resultaten.
Al zaterdag tijdens zijn eerste Superpole veroverde de snelle Brit de tweede plaats achter, hoe kan het ook anders, Mr. Superpole Tom Sykes (BMW) maar voor Champ Rea (Kawasaki).
Tijdens de races scoorde Redding drie derde plaatsen en verliet "Downunder" met 39 punten als WK tweede achter zijn Britse landgenoot Alex Lowes (Kawasaki) die met 51 punten het WK aanvoert.
Ookal kon Redding, wat Ducati betreft dan, misschien niet helemaal de show stelen zoals Bautista dat 2019 deed door de eerste 11 races te winnen, liet de Brit zien dat hij als “tweede keuze rijder” zijn mannetje weet te staan.
Midels deze drie derde plaatsen stelde de ex MotoGP coureur zijn teamgenoot Chaz Davies (8e/13e en 5e) duidelijk in de schaduw.
<< Bij Ducati was men er van begin af aan overtuigd dat ik deze taak aankon. >> zo Redding tegenover het Duitse Speedweek.com.
<< Soms ben je wat geluk nodig in je carrière, in mijn geval was dat het vertrek van Bautista. >>
<< Ik wilde eigenlijk 2019 al naar het Superbike WK overstappen doch tien hete het bijna overal: Pffffhhh, Scott Redding, wie is dat?
Doch na vier BSB (British Superbike Championship) races kreeg ik de eerste aanvragen van verschillende WorldSBK teams of ik 2020 voor ze zou willen rijden. >>
<< Daarop zei mijn manager Michael Bartholemy me dat het nu in onze hand ligt voor wie, wat en wanneer we wat beslissen. >>
<< Schijnbaar waren mijn BSB resultaten de aanstoot voor hun wat ik met goed materiaal, een goed team en een goede bike presteren kan. >>
<< Ik kreeg voor 2020 meerdere aanbiedingen, doch op dat moment won Ducati meer races dan welk ander motormerk dan ook en waren daarbij zeer constant. >>
<< Daar ik de Panigale V4 R al goed kende zou het wel heel stom zijn geweest om niet met Ducati in zee te gaan. >>
Wat is er waar van het gerucht dat je afgelopen zomer bijna bij BMW had "aangedokt"?
<< Dat was heel dichtbij. >> betoond de Moto2 vicewereldkampioen van 2013. << BMW heeft echt heel veel moeite voor me gedaan iets wat me ook erg veel betekend. >>
<< Ik moest echter eerst aan mezelf denken en ervoor zorgen dat ik in een situatie kom dat ik de titel veroveren kan. >>
<< De nieuwe BMW heeft tot nu toe geen race gewonnen. De vraag was dan ook of en wanneer dat zou gebeuren en hoe constant deze motorfiets is. >>
<< Bij Ducati wist ik dat hun bike races wint en goed genoeg is om de titel te winnen. >>
<< Dat is op zich weer goed voor men mentaliteit waardoor ik me over een aantal dingen geen zorgen meer hoef te maken. >>
<< Maar ik moest risico nemen: Als Bautista toch nog voor Ducati had gekozen, was ik buiten de boot gevallen. >>
Dankzij vijf verschillende fabrieksteams, Kawasaki, Ducati, Yamaha, BMW en Honda is het rijdersveld 2020 dichter samen gerukt als dat dit de laatste 10 jaar het geval was.
Jammer genoeg zullen we door de corona pandemie op zijn aller-aller-vroegst, als we mazzel hebben, in juli/augustus weer actie op de verschillende circuits gaan zien.
Gelijk al tijdens de seizoenstart in het Australische Phillip Island zagen we adembenemende motorsport en reden bovengenoemde motormerken op hetzelfde niveau.
Zoals gezegd deed tijdens de Tissot Superpole BMW coureur Tom Sykes zijn naam Mr. Superpole weer eens alle eer aan door in 1:29,230 een nieuwe record in het Australische asfalt te branden!
Redding sloot zijn eerste Superpole als tweede af voor Kawasaki Champ Rea
Met Alex Lowes (Kawasaki), Scott Redding, Toprak Razgatlioglu (Yamaha) en Jonathan Rea zagen we in drie races vier verschillende rijders en drie verschillende motormerken op het podium staan.
Na de enige race die we tot dusver hebben kunne genieten voert Lowes met 51 punten het WK aan voor Redding (39), Razgatlioglu (34) en Rea met 32 WK punten.
Waar staan volgenns Redding BMW en Honda.
<< Pfff, ik ken geen van deze rijders, ik weet niet hoe ze races rijden. >> meent de ex MotoGP rijder. << Op TV naar ze kijken of tegen ze te rijden zijn twee paar schoenen. >>
<< Doch dit zijn allemaal sterke rijders en ik zal er de volgende races wel achterkomen wat ik kan doen. In het brits Superbike kampioenschap had ik meer ervaring als de meesten om me toe waardoor ik in principe alles onder controle had. >>
<< Ik wist wanneer ik aanvallen moest, waar ik inhalen en hoe ik wegrijden kon. Dat heb ik aan mijn 10 jaar in het WK te danken. >>
<< Doch de boys uit het Superbike WK vervoegen over hetzelfde weten/kunnen als ik. >>
<< Dat is ook de sterkte van Johnny Rea, Johnny is zeer intelligent!
Rea is als titelverdediger ook voor 2020 favoriet. Waar zie jij Honda en BMW?
<< Waar Bautista vorig seizoen dan ook een race aanvoerde reed hij iedereen zoek. Dat hij snel is weten we allemaal. Maar de Honda? >>
<< Zelfs als Honda al in Australië op winnaarniveau waren geweest zie ik ze niet op het niveau van Bautista en Ducati 2019. Dat was een combinatie van het beste van het beste. >>
<< Misschien kunnen Bautista en Honda een paar races winnen doch ik tel ze niet onder de WK kanshebbers. >>
<< Maar wie weet zie ik dat helemaal verkeerd en zit er ver naast. >>
<< BMW was vorig seizoen voor mij de grootste verrassing, hun nieuwe bike was van begin af aan sterk. >> looft de Brit BMW.
<< Ik kan niet zeggen wat ze nog ontbreekt maar ze krijgen net niet de puntjes op de I. Sykes was snel toen hij voor Kawasaki reed. >>
<< Echter toen Rea in het team kwam werd de lat hoger gelegd. Johnny weet het totale potentieel van de Kawasaki tot het uiterste te benutten. >>
<< Dat is iets wat Tom volgens mij nooit echt heeft kunnen verwerken! >>
World Superbike kalender 2020 Stand 14. April:
28.02.–01.03. Phillip Island/Australië
03.07.–05.07. Donington Park/Engeland
31.07.–02.08. Oschersleben/Duitsland
21.08.–23.08. Assen/Nederland
28.08.–30.08. Aragon/Spanje
04.09.–06.09. Portimão/Portugal
18.09.–20.09. Cataluñya/Spanje
02.10.–04.10. Magny-Cours/Frankrijk
09.10.–11.10. San Juan/Argentinië
23.10.–25.10. Jerez/Spanje
06.11.–08.11. Misano/Italië
Foto credit: WorldSBK, MCM, donnyfoto.com...
1 | T. RAZGATLIOGLU | BMW | 527 | |
2 | N. BULEGA | Ducati | 484 | |
3 | A. BAUTISTA | Ducati | 357 | |
4 | A. LOWES | Kawasaki | 316 | |
5 | D. PETRUCCI | Ducati | 307 | |
6 | M. van der MARK | BMW | 245 | |
7 | A. LOCATELLI | Yamaha | 232 | |
8 | A. IANNONE | Ducati | 231 | |
9 | G. GERLOFF | BMW | 176 | |
10 | R. GARDNER | Yamaha | 140 | |
11 | X. VIERGE | Honda | 137 | |
12 | I. LECUONA | Honda | 134 | |
13 | J. REA | Yamaha | 127 | |
14 | A.BASSANI | Kawasaki | 108 | |
15 | S. REDDING | BMW | 107 | |
16 | D. AEGERTER | Yamaha | 91 | |
17 | M. RINALDI | Ducati | 78 | |
18 | S. LOWES | Ducati | 53 | |
19 | N. SPINELLI | Ducati | 25 | |
20 | T. RABAT | Kawasaki | 22 | |
21 | B. RAY | Yamaha | 14 | |
22 | A. DELBIANCO | Yamaha | 10 | |
23 | T. MACKENZIE | Honda | 7 | |
24 | P. OETTL | Yamaha | 5 | |
25 | M. PIRRO | Ducati | 3 | |
26 | M. REITERBERGER | BMW | 3 | |
27 | I. LOPES | Honda | 2 | |
28 | T. NAGASHIIMA | Honda | 1 | |
29 | A. NORRODIN | Honda | 0 |
23-02-2024 - Phillip Island-Australia
30-03-2024 - Portimão-Portugal
13-04-2024 - Assen-The Netherlands
04-05-2024 - Cremona-Italy
18-05-2024 - Most-Czech Republik
15-06-2024 - Misano-Italy
13-07-2024 - Donington-England
27-07-2024 - Balaton-Hungary
07-09-2024 - Magny Cours-France
28-09-2024 - Aragón-Spain
12-10-2024 - Estoril-Portugal
17-10-2024 - Jerez-Spain