WorldSBK 2018: Maximaal 22 rijders!
WorldSBK eigenaar/organisator Dorna wil de kwaliteit van de deelnemende teams-rijders verbeteren en is daarom met de startplaatsen voor 2018 restrictiever als in 2017! In 2018 kunnen we twee nieuwe WK Superbike teams begroeten: Het Spaanse Orelac (omgekeerd Calero) VerdNatura Kawasaki team met de Argentijn Leandro Mercado en het Duitse Triple-M Honda met de Amerikaan Patrick (PJ) Jacobsen.
Of we in 2018 het IodaRacing (Aprilia) nog terug zullen zien valt te betwijfelen. IodaRacing Teamchef Giampiero moest dit seizoen de eerste beide overzee races laten schieten daar IodaRacing coureur Leandro Mercado zich bij een motorcross training geblesseerd zou zijn geraakt!
Ook de laatste overzee race in Qatar afgelopen weekend moest het team verstek laten gaan, deze keer om financiële redenen! Sacchi wou zich op navraag van onze collega Ivo Schützbach niet uiten over zijn plannen voor 2018! In de plannen van de Dorna komt het vroegere MotoGP team echter niet voor!
Voor Leandro Mercado was dit alles een reden temeer om snel te beslissen en dus te ondertekenen bij Orelac VerdNatura Kawasaki...
IodaRacing en Mercado wisten het afgelopen seizoen echter een aantal sterke resultaten te boeken en wisten het Milwaukee Aprilia team met Eugene Laverty en Lorenzo Savadori meerdere keren te verslaan en als beste Aprilia team te finishen!
Zowel het Pedercini Racing SC-Project team van Lucio Pedercini als ook het Team Go Eleven Kawasaki hebben van de Dorna het advies gekregen om in plaats van te proberen in 2018 met twee rijders van start te gaan met één (sterke) rijder te starten!
Met andere woorden, de Dorna wil dat deze teams meer geld investeren in beter personeel en betere rijders om zodoende een stap voorwaarts te maken om aansluiting bij de Top teams krijgen!
Bij BMW (Althea Racing) is voor 2018 schijnbaar alles nog open! De nummer één coureur van het team , de Spanjaard Jordi Torres, rijdt 2018 voor MV Agusta Reparto Corse! Althea Racing boss Genesio Bevilacqua heeft er een handje van de spanning erin te houden en met verrassingen te komen.
Dat het met BMW verder gaat is zeker, doch het gerucht gaat dat Althea BMW Racing 2018 slechts met één BMW S 1000RR van start zal gaan in plaats van twee! Persoonlijk denk ik echter niet dat BMW ermee akkoord gaat om met slechts één bike/rijder het seizoen in te gaan!
Nadat eerst de Brit Leon Haslam bij Puccetti Kawasaki al had afgezegd voor 2018 heeft nu ook de Fransman Sylvain Guintoli laten weten 2018 niet voor het team te starten.
Guintoli blijft zoals we al schreven actief in het Brits Superbike kampioenschap met Bennetts Suzuki en zal daarnaast deel uitmaken van het Suzuki MotoGP team als testrijder en invaller.Ook schijnt Suzuki de Fransman enige Wildcard inzetten in het vooruitzicht te hebben gesteld...
Ook Puccetti Kawasaki heeft van de Dorna uitdrukkelijk het "advies" gekregen dat het beter is met één rijder het nieuwe seizoen in te gaan! Direct na het Qatar weekend maakte het team dan ook bekend 2018 alleen met de Turk Toprak Razgatlioglu aan te willen treden!
Of het Grillini Team met Kawasaki verder gaat of met Suzuki is nog helemaal open! Als enig Suzuki team zijn ze dan natuurlijk het “uithangschild” van Suzuki en zelf voor de ontwikkeling van de Suzuki GSX_R1000R verantwoordelijk!
Echter Grillini heeft geen enkele toezegging wat een samenwerking met Suzuki betreft dus ook niet de technische knowhow! Hiermee is dit project eigenlijk al mislukt voor het begint!
Als onze informatie klopt er van de 22 te vergeven plaatsen 15 bezet! Mocht Althea Racing met een tweede rijder komen is het deelnemersveld vol!
Het VFT Ducati Team van de familie Menghi ziet af van een deelname in 2018, eventuele Wildcard inzetten in Italië houdt het team zich voorbehouden.
Het Duitse Team HPC-Power Suzuki van Denis Hertrampf heeft wel aangevraagd bij de Dorna maar nog geen bevestiging gekregen voor 2018. De Zwitser Dominic Schmitter zal, mocht het team de vrijgave krijgen, de Suzuki GSX R1000R gaan bemannen.
Echter houdt de Dorna zich aan "hun" regel van maximaal 22 rijders gaat het Duitse team leeg uit! eraan
Voorlopige teams en rijders voor 2018:
Kawasaki Racing Team: Jonathan Rea (GB), Tom Sykes (GB)
Pata Yamaha Official WorldSBK Team: Michael van der Mark (NL), Alex Lowes (GB)
Aruba.it Racing - Ducati: Chaz Davies (GB), Marco Melandri (I)
MV Agusta Reparto Corse: Jordi Torres (E)
Milwaukee Aprilia: Eugene Laverty (IRL), Lorenzo Savadori (I)
Go Eleven Kawasaki: Roman Ramos (E)
Red Bull Honda: Leon Camier (GB)
Kawasaki Puccetti: Toprak Razgatlioglu (TR)
Orelac Kawasaki: Leandro Mercado (RA)
Triple-M Honda: Patrick Jacobsen (USA)
Barni Ducati: Javier Forés (E)
Nog open:
Red Bull Honda: Jake Gagne, Loris Baz?
Althea BMW: Loris Baz, Jonny Hernandez?
Grillini Kawasaki: Ondrej Jezek, Ayrton Badovini?
Pedercini Kawasaki: Jonny Hernandez, Loris Baz?
Guandalini Yamaha: Alessandro Andreozzi?
1 | T. RAZGATLIOGLU | BMW | 527 | |
2 | N. BULEGA | Ducati | 484 | |
3 | A. BAUTISTA | Ducati | 357 | |
4 | A. LOWES | Kawasaki | 316 | |
5 | D. PETRUCCI | Ducati | 307 | |
6 | M. van der MARK | BMW | 245 | |
7 | A. LOCATELLI | Yamaha | 232 | |
8 | A. IANNONE | Ducati | 231 | |
9 | G. GERLOFF | BMW | 176 | |
10 | R. GARDNER | Yamaha | 140 | |
11 | X. VIERGE | Honda | 137 | |
12 | I. LECUONA | Honda | 134 | |
13 | J. REA | Yamaha | 127 | |
14 | A.BASSANI | Kawasaki | 108 | |
15 | S. REDDING | BMW | 107 | |
16 | D. AEGERTER | Yamaha | 91 | |
17 | M. RINALDI | Ducati | 78 | |
18 | S. LOWES | Ducati | 53 | |
19 | N. SPINELLI | Ducati | 25 | |
20 | T. RABAT | Kawasaki | 22 | |
21 | B. RAY | Yamaha | 14 | |
22 | A. DELBIANCO | Yamaha | 10 | |
23 | T. MACKENZIE | Honda | 7 | |
24 | P. OETTL | Yamaha | 5 | |
25 | M. PIRRO | Ducati | 3 | |
26 | M. REITERBERGER | BMW | 3 | |
27 | I. LOPES | Honda | 2 | |
28 | T. NAGASHIIMA | Honda | 1 | |
29 | A. NORRODIN | Honda | 0 |
23-02-2024 - Phillip Island-Australia
30-03-2024 - Portimão-Portugal
13-04-2024 - Assen-The Netherlands
04-05-2024 - Cremona-Italy
18-05-2024 - Most-Czech Republik
15-06-2024 - Misano-Italy
13-07-2024 - Donington-England
27-07-2024 - Balaton-Hungary
07-09-2024 - Magny Cours-France
28-09-2024 - Aragón-Spain
12-10-2024 - Estoril-Portugal
17-10-2024 - Jerez-Spain