Regels WorldSBK 2018 deel II

Zijn voorgeschreven toerentallen in het WorldSBK de juiste weg of???

Zoals we deze week berichten heeft de Dorna voor het komende seizoen 2018 een aantal maatregelen getroffen om zo te proberen de spanning in het Superbike WK terug te winnen. Of dit nu goed of slecht gaat uitpakken is voor iedereen een open vraag. In ieder geval komt er beweging in het Superbike WK om te proberen het rijdersveld dichter bijelkaar te krijgen.

Een ander verhaal is natuurlijk dat rijders zoals een Jonathan Rea (Kawasaki), Chaz Davies (Ducati) Tom Sykes (Kawasaki) en Marco Melandri (Ducati) het afgelopen seizoen duidelijk sneller (te snel) waren de rest van het veld!

Regels WorldSBK 2018....

Betekenen de nieuwe WorldSBK regels de ondergang van de fabrieksteams?

De Dorna, FIM en MSNA zoeken naar verschillende wegen middels een aantal nieuwe regels/reglementen het gat tussen de privé teams/rijders en fabrieksteams/rijders te dichten. Dat er iets moet veranderen in het Superbike wereldje is al lang "overtime" en iedereen wel duidelijk.

De grote vraag is echter hoe en is dit überhaupt te realiseren? Het is (te) eenvoudig om te zeggen dat er wat moet veranderen/gebeuren om voor meer competitie in het Superbike wereldje te zorgen, aan de andere is het zo dat er wat moet gebeuren om het WorldSBK weer wat "pep" te geven.

Ducati's seizoen 2017.....

Opnieuw geen Wereldtitel voor WorldSBK titelrecordhouder Ducati....

Nadat Ducati eind 2016 bekend maakte dat WorldSBK en MotoGP “veteraan”  Marco Melandri  2017 als teamgenoot van Chaz Davies het  Aruba.it Racing Ducati Team voor 2017 kwam versterken gold dit natuurlijk ook als signaal/waarschuwing richting Rea en Kawasaki.

Want ondanks dat Rea en Kawa wereldkampioen waren geworden spookte natuurlijk wel in het achtehoofd bij Rea &co dat Chaz Davies en Ducati de laatste zeven races van 2016 op rij wisten te winnen! Maar niettemin gingen beide teams waarschijnlijk in een soort van overwinningsrouge de winterpauze in, dit echter met het nodige respect voor elkaar met voor beiden de vraag: Wat kan Melandri (nog)?

Wie, wat en waar deel III...

Wie wat en waar 2018: 8 motormerken en 21 Rijders fiks....

De Dorna heeft deze week de definitieve lijst van deelnemers voor het WorldSBK bekend gemaakt en komt grotendeels overeen met dat wat we al geschreven hadden. Het WorldSBK telt met Kawasaki, Ducati, Yamaha, Honda, Aprilia, MV Agusta, BMW en Suzuki maar liefst 8 verschillende motormerken waarvan Kawasaki met 6 bikes het sterks vertegenwoordigd is!

Kawasaki: Bij drievoudig wereldkampioen Kawasaki blijft het bij regerend wereldkampioen Jonathan Rea en WK derde Tom Sykes. Gezien de eerste grote test ter voorbereiding op het seizoen 2018 schijnt het dat dit duo ook voor 2018 goed bewapend zal zijn.